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Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por MaxDisel el Vie 25 Sep 2009, 10:12 pm

una de las obras se situará rumbo al Aeropuerto....


"rumbo al aeropuerto" désde dónde o lléndonos por dónde o a la altura de qué o frente a qué negocio? O será que terminarán de construír el DV que quedó a la mitad?


y la otra en la carretera La Costerita.

Me imagino que en el entronque con la principal avenida de la ciudad, o me imagino mal?

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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por Geo saltillo el Vie 25 Sep 2009, 10:19 pm

Chin_Gon escribió:
Geo saltillo escribió:felicidades cada vez mas culiacan va creciendo rapisamente bien por su ciudad salu2.

Pues que te dire Geo....

Ha habido crecimiento pero creo que deberia haber mas, si trabajaran como debe ser estos del PRI.

Pero se agradece el comentario.
PARA ESO ESTAMOS SALU2
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Las banquetas, en el abandono

Mensaje por MaxDisel el Sáb 26 Sep 2009, 1:24 pm


El área de los peatones es una de las menos cuidadas por el Ayuntamiento, algunas están casi a nivel de calle

Culiacán, Sinaloa. Los changarros, postes de la luz, casetas telefónicas y registros perforan su estructura de concreto. Adherida a ella hay fisuras y grietas olvidadas por sus creadores desde el inicio de su vida. Diariamente miles pasan por la superficie oscura, que a lo largo de los años ha sido menospreciada para dar prioridad a las calles.


Calificación. A juzgar por el ingeniero civil, Alfonso Sarabia Carrillo, los comerciantes se han adueñado de las banquetas. Aspectos como los postes de la luz, los pedazos de tornillo con los que la población se tropieza, las casetas telefónicas y los registros de la luz, no deberían estar ahí. "Las banquetas están muy angostas, como en la Rosales, Morelos, Culiacán creció y eso se quedó chiquito", mencionó el maestro de la UAS.


Especificación. El académico con maestría en Vías Terrestres consideró que la banqueta debe medir desde uno a dos metros, no los 80 centímetros que miden algunas. "Desde el punto de vista arquitectónico las calles son para la circulación y las banquetas para el peatón, así que lo ideal es que fueran vías libres, sin nada que obstruyera. El problema de Culiacán es la planeación", acotó Sarabia Carrillo. El especialista aseveró que la banqueta es la protección del peatón, sin embargo, en la ciudad existe la 'cultura' de que los carros se suben a las banquetas porque están a nivel de la calle por la cantidad de reencarpetados o porque tienen camionetas para hacerlo.


Fuerza. El ingeniero civil agregó que la resistencia del concreto debe ser de 100 kilos por centímetro cuadrado, con espesor de 8 a 10 centímetros en las banquetas. Sarabia agregó que el ingeniero al momento de armar el proyecto decide en dónde se romperá la banqueta, que es en las juntas de división, por lo tanto si se fisura en otra parte, significa que la mezcla del concreto tuvo alguna falla.


Cuidados. Jaime López Quintero, presidente del Colegio de Arquitectos de Sinaloa, AC (Casac), subrayó que las banquetas son construcciones en el tiempo. "Ahorita podemos decir que hay banquetas de 1970 que no corresponden a las características actuales, ni siquiera el ancho requerido", puntualizó. López Quintero expresó que los colegios desean tener una banqueta uniforme en tiempo de vida. "Los problemas de las banquetas como su ancho y el material con el que están hechos, son problemas que deben irse modificando para que pueda ser factible para que sean accesibles para minusválidos".


Proyección. El urbanista añadió que la ciudad debería de resolver ciertos problemas, como la falta de estacionamientos y ante eso se evitaría que algunos ciudadanos dejaran sus vehículos sobre las banquetas. El arquitecto señaló que debe existir una renovación de estas vías peatonales, para que tengan uniformidad en su estructura y en la forma en que proyectan a la ciudad.



http://www.debate.com.mx/eldebate/Articulos/ArticuloGeneral.asp?IdArt=8799856&IdCat=6087

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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por DXCuliacan el Sáb 26 Sep 2009, 1:25 pm

Tu post apareció duplicado, maxDisel. Eliminé uno de ellos para que solo quede uno.
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Fotos del CCS

Mensaje por MaxDisel el Sáb 26 Sep 2009, 9:43 pm

Tomadas en el VIII C.I.G.P.P....


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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por Geo saltillo el Sáb 26 Sep 2009, 10:12 pm

luce muy bien.
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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por Chin_Gon el Dom 27 Sep 2009, 1:57 am

Geo saltillo escribió:luce muy bien.

jajaja me gusto la humildad, ustedes son los reyes en fosiles de dinos.
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Llega el concreto

Mensaje por Culichiss24 el Mar 29 Sep 2009, 2:37 pm

Las primeras guarniciones son construidas sobre la calle Ángel Flores, donde se realiza la primera etapa, desde la avenida Álvaro Obregón a la Juan Carrasco, en el primer cuadro

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El aviario del zoológico quedará listo en noviembre

Mensaje por Culichiss24 el Mar 29 Sep 2009, 3:27 pm

Culiacán, Sinaloa. Una inversión de 11.5 millones de pesos hará posible que el Zoológico de Culiacán cuente con un aviario vertical de 15 metros de altura que albergará 25 especies, el cual será único en su tipo en el país. La obra quedará concluida el próximo mes de noviembre.


>Productos turísticos. "Esta capital se está transformando para captar más turismo, por ello tiene que ofrecer productos turísticos. Nos hemos enfocado al zoológico, el Parque Las Riveras, la ruta Imala-Sanalona y también a Bacurimí, estamos invirtiendo en experiencias", indicó Rafael Rodríguez Castaños, secretario de Desarrollo Económico municipal.

El aviario estará dividido en cinco niveles, los visitantes podrán caminar y simúltaneamente estar en contacto con algunas de las especies.

De acuerdo a estimaciones del funcionario municipal, el proyecto estará terminado a finales del mes de noviembre, aunque todavía deben evaluar cuándo podrá visitarlo la gente, ya que continúan trabajando en los estacionamientos y el eje de agua, que es donde estarán los cocodrilos y todos aquellos animales que tienen que estar conviviendo con el agua como los flamingos o algunos patos.

Rodríguez Castaños detalló que el 2010 el zoológico continuará con las obras de remodelación, buscarán renovar las jaulas de los felinos y monos, el zoológico infantil y el herpetario. Para el próximo año también se contempla una inversión de 10 millones de pesos para la adquisición de nuevas especies, para lo cual reciben asesoría del zoológico de Chapultepec.

El zoológico de Culiacán recibe actualmente 250 mil visitas al año, el objetivo es que con las remodelaciones sean medio millón de personas las que acudan al zoológico, ya que se convertiría en el más importante del noroeste.


>Corredor verde. El proyecto de remodelación del Centro Cívico Constitución está elaborado por el arquitecto Mario Schjetnan Garduño, quien ha manifiestado que la ubicación que tiene también es un factor a su favor, ya que será conectado con el parque Las Riveras y el Jardín Botánico, esto para que se haga un corredor verde.

"Dentro de la segunda etapa del proyecto de remodelación también se mejorara el zoológico infantil donde los niños puedan convivir con los animales, obviamente con ciertos tipos de estos, habrá un área de picnic y servicios, y otra de talleres y educación ambiental", expresó Rafael Rodríguez Castaños.

Por su parte, Carlos Humberto Leyva Rojo, presidente del Patronato del Zoológico, expuso que se encuentran en pláticas con personal de la Secretaría de Salud y de Promoción Económica para hacer un consultorio veterinario integral tanto para el zoológico como para la población en general, esto para generar recursos que sean destinados a atender a los animales. También tendrán comunicación con la Escuela de Veterinaria con el fin de que aporten conocimientos en favor de las especies del Zoológico.

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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por MaxDisel el Mar 29 Sep 2009, 4:12 pm

Culichiss24 escribió:Las primeras guarniciones son construidas sobre la calle Ángel Flores, donde se realiza la primera etapa, desde la avenida Álvaro Obregón a la Juan Carrasco, en el primer cuadro...

Y de ahí seguirle a TODOS los cuadros que les haga falta reconstrucción, no solamente lo que está cercas de las calles principales.

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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por DXCuliacan el Miér 30 Sep 2009, 11:47 am

Ojalà que pronto terminen con la Angel Flores. Esta intransitable la zona actualmente!!!
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Arranque de caballo...

Mensaje por Culichiss24 el Jue 01 Oct 2009, 1:13 pm

A marcha lenta avanzan los trabajos de construcción del camellón central del que será el Bulevar Revolución, que comprende desde la carretera a Sanalona a la Calzada Heroico Colegio Militar. La obra se estima sea concluida en los próximos 15 días.

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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por DXCuliacan el Jue 01 Oct 2009, 1:36 pm

Excelente información!!!
Yo pase por la zona hace dias y ya se ve un avance consideerabie Very Happy
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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por MaxDisel el Jue 01 Oct 2009, 3:54 pm

"La urbanización es un factor de crisis": Jordi Borja

El investigador expone su visión sobre el vínculo entre las ciudades y la globalización ante la UAS
debate.com.mx | Javier Angulo


Culiacán, Sinaloa. "¿Urbanización es civilización?, más bien urbanización es barbarie", aseveró Jordi Borja en su conferencia "La ciudad es la calle: el espacio público y los centros históricos como test de la ciudad democrática" en la Torre Académica de la UAS. El profesor e investigador de la Universidad Oberta de Cataluña expuso que las ciudades son la causa de la crisis económica mundial, ya que este fenómeno ha explotado a través de la crisis del mercado de la vivienda. "La lógica financiera es que los bancos hacían lo que les daba la gana, apostaron por el dinero fácil a través de la especulación inmobiliaria", indicó Borja.

El profesor ejemplificó con el hecho que en España, más del 50 por ciento del suelo urbanizable lo habían comprado los bancos en los últimos 10 años. "La ciudad es vista como un negocio donde a los ciudadanos se les considera como usuarios o clientes, esto es la globalización en parte", agregó el expositor.

Espacios. El investigador aseguró que tres cuartas partes de la población mundial vive en sitios que se encuentran en procesos urbanizadores.
"La urbanización es la forma en que se vive en el mundo actual". Ante el problema de la necesidad de rescatar espacios que en verdad sirvan a la población, Borja afirmó que se sabe actuar, sin embargo se cae en una acción contradictoria.

"Actúan los intereses generales que representan ciertas corrientes políticas o culturales que a veces obtienen un consenso social importante, pero actúan intereses económicos muy fuertes: no es lo mismo construir vivienda social que una torre de negocios como beneficio", destacó. El académico añadió que muchas veces los políticos, sean del color que sean, caen fácilmente en la tentación de dar mayor importancia a estos aspectos. La ciudad es el medio desde donde se puede resolver la crisis actual, aseguró Jordi Borja



http://www.debate.com.mx/eldebate/Articulos/ArticuloGeneral.asp?IdArt=8827778&IdCat=6096

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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por Culichiss24 el Jue 01 Oct 2009, 6:07 pm

Buenas noticias, ya han avanzado considerablemente en la remodelación del ines arredondo Very Happy
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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por MaxDisel el Jue 01 Oct 2009, 7:04 pm

Culichiss24 escribió:Buenas noticias, ya han avanzado considerablemente en la remodelación del ines arredondo Very Happy

Dirás mas bien REECONSTRUCCIÓN. Ese lugar lo usaban hasta antes de demolerlo para conciertos y exposiciones. Malamente lo derribaron para hacer hacer un edificio dedicado a los mismo que se hacía antes de su destrucción; DE LOCOS, mi estimado....

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´Levantan´ vado

Mensaje por Culichiss24 el Vie 02 Oct 2009, 10:13 am

Para nivelarla con la misma carretera y evitar encharcamientos que provocaban las lluvias en el vado de la colonia El Barrio, personal del Ayuntamiento trabaja en el levantamiento de la carretera a Sanalona 20 centímetros arriba del nivel que tenía.

[img][/img]
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Canal alterno

Mensaje por Culichiss24 el Vie 02 Oct 2009, 11:01 am

Un canal de más de 2 kilómetros de longitud es construido en el bulevar Centenario y que será el colector principal de todos los arroyos que cruzarán la nueva vialidad del oriente de la ciudad

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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por MaxDisel el Vie 02 Oct 2009, 1:25 pm

Culichiss24 escribió:Un canal de más de 2 kilómetros de longitud es construido en el bulevar Centenario y que será el colector principal de todos los arroyos que cruzarán la nueva vialidad del oriente de la ciudad


-Acabo de ver una máquina como esa cercas de la casa y hasta pensé que irían a construír algo, pero el operador sólo se paró a comprar algo en el Akua Miler....

-Habrá manera de que postees una imágen de CUL para ubicarnos en dónde están haciendo ese boulevard Centenario??

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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por Culiacan_E el Vie 02 Oct 2009, 6:38 pm

Al lado de la plaza musala, estan empezando a construir algo grande, que no ahi iba a ser el office depot de la isla?

Por cierto la isla de una se esta tupiendo de casas!
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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por Culichiss24 el Vie 02 Oct 2009, 6:45 pm

ya hay movimiento donde segun estan haciendo el play city, tambien en forum hay movimiento Very Happy
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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por DXCuliacan el Vie 02 Oct 2009, 7:48 pm

Que bien que ya hayan reanudado con los trabajos de Play City y Forum!!!
Me pregunto si irán a hacer mas fraccionamientos en La Isla o se iran a quedar nada mas con Banus 360???
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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por Chin_Gon el Sáb 03 Oct 2009, 2:00 am

Yo ceo que esa zona le va a tirar mas a lo comercial que a lo habitacional
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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

Mensaje por Chin_Gon el Sáb 03 Oct 2009, 2:01 am

Culiacan_E escribió:Al lado de la plaza musala, estan empezando a construir algo grande, que no ahi iba a ser el office depot de la isla?

Por cierto la isla de una se esta tupiendo de casas!


Asi es, esa zona se esta agarrando mucho movimiento y esta muy nice la zona y de noche se ve como ciudad de primer mundo con toda la iluminacion que tiene
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Nueva sede ganadera

Mensaje por Culichiss24 el Dom 04 Oct 2009, 12:17 pm

Avanza la construcción de las instalaciones de la Feria Ganadera, ubicadas por la carretera a Eldorado a la altura de El Trébol, donde se prevé realizar la expo correspondiente a este año.

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Re: Vialidades, Infraestructura Urbana y Guía de la Construcción en Culiacán Rosales

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